马斯克否认在华新建工厂 计划打造全新入门车

日前,马斯克出席《金融时报》“汽车的未来”系列活动上接受了远程连线,马斯克在连线中透露了特斯拉近期的战略部署,其中谈到了中国超级工厂的最新进展,以及特斯拉确定未来会造一款比Model 3还小的汽车。按照现在Model 3的售价来看,这款新车型很有可能在国内售价会下探到20万以内。

马斯克表示,特斯拉近期不会在中国建设新的超级工厂,但是会扩建上海工厂,中国是一个重要的市场,但长期看它只占到特斯拉25-30%的市场份额。

到2030年,特斯拉预计实现年产2000万台电动汽车,马斯克表示,这并不是无稽之谈,因为目前需求已经远远超过产能,特斯拉可能会在一段时间后停止接受订单。

就在前几天,据行业内人士透露特斯拉预计可能在 5 月中旬左右将产能提升至疫情前的水平,但未透露具体产量目标。

特斯拉全球副总裁陶琳对此表示:“我们对中国的发展充满信心,相信疫情只是短暂的一次测验和挑战,我们从复工的过程当中也看到了各界应对挑战的能力,相信 (生产) 很快就可以恢复正常。”

陶琳认为,汽车是一个产业链非常长的行业,特斯拉要复工意味着很多的供应商也要随之复工,才能够确保特斯拉生产稳定、持续进行。