法拉利首款SUV谍照再曝光 2022年全球首发

法拉利首款量产SUV Purosangue(意大利语中意为纯种马)正离我们越来越近,11月底曝光的谍照显示,新车终于不再使用玛莎拉蒂Levante的伪装车身,而是穿上了属于自己的最终量产版车身。现在,这款法拉利SUV的谍照再次曝光,展示了跃马高乘车型的最终外观。

从曝光的谍照来看,尽管全新法拉利Purosangue仍背负着厚重的伪装,但丝毫没有隐藏住运动型车身的造型,与兰博基尼Urus一样,并不像典型的高性能SUV,而更像是一款超大的掀背车。严格意义上来说,Purosangue不是法拉利首款四门车型,法拉利在1980年代还推出了Pinin概念车以及1990年代为文莱苏丹制造的456 Venice轿车和旅行车,但从技术上讲,新车将是法拉利首款配备后门的量产车型。

考虑到原型车依然在接受测试,即使后保险杠是最终的设计,但四出式排气尾管周围仍距离量产还有相当大的距离,缺少了一些厚实的排气装置填满上述空间。当然,量产版车型肯定将会配备更大尺寸的车轮,除此之外,曝光的其余部分似乎都是量产设计,包括前保险杠上的LED日间行车灯,似乎位于厚实的进气口上方;后备箱盖上的切口是有原因的,现在似乎没有高位制动灯,因此可能会装备把手或是后视摄像头。

坦率地说,面对拥有如此大离地间隙的法拉利还需要一些时间来适应,但SUV的全球流行让不可能变成现实,毕竟大多数超豪华品牌或多或少都有SUV,而且销量还相当不错,法拉利根本无法抗拒新的利润增长点。不久的将来,全新法拉利Purosangue将要接受兰博基尼Urus、阿斯顿·马丁DBX、宾利添越Speed、保时捷卡宴Turbo GT,甚至即将推出的BMW XM的挑战,但谍照给我们的印象是,Purosangue甚至会像Urus一样吸引那些反对SUV的人群。

动力方面没有什么秘密可言,这款备受期待的法拉利SUV将搭载全新前中置发动机架构,支持四轮驱动、双离合器变速箱、空气悬架和混合动力系统。旗舰车型预计将搭载非电动化的V12发动机,提供约800马力的功率输出;而插电式混合动力则可能来自于296 GTB的双涡轮增压V6发动机PHEV混动系统(818 马力)以及来自SF90 Stradale的V8双涡轮增压发动机PHEV混动系统(989马力)。

 

全新法拉利Purosangue的所有信息都将在2022年某个时候正式揭晓,具体的时间很可能是在296 GTS敞篷版2022年上半年首发之后。法拉利Purosangue的更多消息,敬请关注后续报道。