通用Bolt电池原因停产?LG合作建设电池工厂作为补偿

据外媒报道,通用在12月20日表示,将延长密歇根Orion装配厂的停工时间,直至明年2月底,该工厂负责雪佛兰Bolt电动汽车的生产。
 

今年8月,在一系列自燃事件发生之后,通用将Bolt车型的召回范围扩大到了超过14万辆,并宣布将为这些车辆更换电池模块。本月早些时候,通用刚刚宣布Bolt电动汽车的停产时间将延长至明年1月下旬。此前,通用还无限期推迟了Bolt的销售。

通用总裁Mark Reuss在今年10月份表示,该公司在恢复生产之前将专注于解决与召回相关的问题。该公司在12月20日表示,他们将继续优先进行召回车辆维修工作,并“专注于为这些车辆更换电池模块”。

目前美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在对电池起火事件进行调查。该机构在今年8月指出,由于车辆高压电池组存在起火风险,所有雪佛兰Bolt电动汽车都将被召回。

通用在今年10月披露,其电池合作伙伴韩国LG电子已经同意向其支付与召回相关的成本和费用,金额为20亿美元。通用和LG能源解决方案目前正在美国建设两座电池厂。本月早些时候,有报道称,通用已提议与LG能源解决方案公司在兰辛市(Lansing )附近建造一座价值25亿美元的电池厂。

此外通用还正在考虑对其Orion装配厂进行大规模升级,投资金额为20亿美元,以生产下一代电动汽车。一位知情人士透露,通用对这座工厂的总投资有可能超过40亿美元。