售189.8万元 阿斯顿·马丁DBX STRAIGHT-SIX上市

日前,阿斯顿·马丁DBX 新车型DBX STRAIGHT-SIX正式发布,新车官方指导售价为189.8万元。新车最大的变化是将搭载直列六缸发动机。据悉,该发动机或是阿斯顿·马丁基于自己的V12发动机研发而来。官方表示,到2025年/2026年,阿斯顿·马丁旗下所有车型都将提供电气化动力系统选项。

外观方面,新车基本和V8版车型维持一致。阿斯顿·马丁DBX的前脸装配了品牌标志性的大嘴式进气格栅,血盆大口般相当凶狠,扁平的前大灯组与全新Vantage的灯组造型相似,采用了回旋镖式的设计。前唇处有一圈包围套件,可见虽然是SUV车型但依旧完美地继承了其品牌的跑车基因。阀盖上有两个醒目的大胆排气孔,可起到双重作用。它们都减轻了发动机罩下方的气压,从而降低了前端升程,并有助于冷却涡轮增压发动机。

硕大的通风孔位于DBX的侧面,能最大程度地减小汽车侧面的阻力。DBX侧面车身曲线与我们常见的SUV上相比,更加扁平突出了其极为时尚的外观。侧面无框门与隐藏的密封件相结合,B柱由玻璃制成,在不打断汽车侧面的情况下,看起来像是一块玻璃。

在DBX的背面,强大的后腰架结合了标志性的尾灯,底部的后掠式翻转显然是从阿斯顿·马丁最专注的跑车Vantage获得灵感的。扰流板位于电动后挡板的顶部不仅延长了车顶线,还有助于将空气引导到后部屏幕下方并产生局部下压力。

内饰方面,0.25英寸+12.3英寸的设置为驾驶员提供了丰富的信息,Apple CarPlay是标准配置,360度摄像头系统和环境照明在两个区域中提供64种不同的颜色,也是标准配置。悬浮式的中控台设计可以腾出更多储物空间放置零碎物品,中央通道的部分还采用了木制饰板装点,令这款SUV的豪华感得到了升级。

动力方面,新车将搭载一台直列6缸涡轮增压发动机,并且配备48V系统和ISG电机,最大功率435马力(320kW),峰值扭矩520N·m,0-100km/h加速成绩为5.4秒,最高车速259km/h。

从1950年开始,阿斯顿·马丁就已经搭载过直列六缸发动机,例如DB2、DB4车型;然后到阿斯顿·马丁DBR1,还获得了1959年勒芒24小时耐力赛的冠军;同年,搭载直列6缸引擎的DBR4就在F1赛场上首次亮相。随着直列六缸发动机的回归,再次致敬经典。

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