宇通领跑 比亚迪/金旅保持前三 银隆空降第四 9月大型客车销量排行前十

2021年前8月,客车市场中表现最差的无疑是仅在2、3两月实现短暂增长的大型客车市场。自二季度开始,大客市场连续遭遇下降,连降势头到8月份已至“5连降”,9月份,大客市场的“连降”还会继续吗?

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第一商用车网最新获悉,根据中汽协产销数据,2021年9月份,我国客车市场(含非完整车辆)销售3.93万辆,环比增长5%,同比下降9%,遭遇2021年的首次下滑。这其中,大型客车销售3467辆,同比下降33%,遭遇“6连降”。9月份,大型客车3467辆的销量占到整个客车市场8.82%的份额,较上月(8.22%)略有扩大。

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纵观近五年9月份大型客车销量及增幅走势图可见,近5年9月份的大型客车市场走出一个增-降-降-增-降的趋势,2017年9月份7681辆的销量是近5年大客市场9月份的极值,2018年9月出现下滑,但也达到7000辆级别;随后2019年9月遭遇大降,降到4000辆水准;2020年9月份大客销量重回5000辆水平;2021年9月份大客市场遭遇33%的下滑,3467辆的表现跌到5年最低水平,2021年9月份大客市场销量仅有2017年9月份销量的45%,与2018年相比也不到其1/2,与去年9月相比也有1700余辆的销量差距。

从累计销量看,2021年1-9月,大客市场累计销售3.21万辆,同样跌至近5年1-9月大客市场的最低点,是5年里唯一未能突破3.5万辆的1-9月,比去年1-9月累计少销售4300余辆,与近5年高位的2018年前9月相比来看,已有接近1.9万辆的差距。

2021年9月份大型客车市场销量表(单位:辆)

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上表可见,9月份大型客车市场同比下降33%,降幅较上月(-29%)扩大4个百分点,具体到9月销量前十企业来看,6增4降:6家实现增长的企业有5家增幅达到(超)两位数,增幅最高的是本月销量排名第4位的珠海广通,达到247%;苏州金龙和福田汽车9月份销量增幅双双超过5成,同比分别增长了70%和51%;厦门金旅和中通客车9月份销量同比分别增长了21%和16%,是另外两家增幅达两位数的企业,另一家实现增长的企业厦门金龙9月份销量同比增长了6%;下降的企业降幅均达两位数,其中三家企业降幅超过大客市场整体的33%,下滑最严重的企业同比下降了94%,从增幅上看,9月份的大客市场继续呈现出一种冰火两重天的景象。

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从市场份额来看,销量前十企业9月份合计份额达到92.18%,而排名前五的企业合计份额就达到66.43%,五家企业分食了近2/3的市场,其中排名首位的宇通客车9月份份额达到26.02%,优势明显;本月销量保持前三的比亚迪和厦门金旅9月份份额分别达到11.54%和10.41%,是另外两家月度份额超过10%的企业;9月份空降大客销量榜第4位的珠海广通月度份额也接近10%,达到9.52%。

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从累计销量看,2021年1-9月,大客市场(含底盘)累计销售3.21万辆,同比累计下降12%,累计降幅较前8月(-8%)进一步扩大,比去年同期累计少销售4300余辆。具体到9月份销量前10企业看,4增6降,宇通等4家企业处于上升区间,累计增幅最高的是珠海广通,今年1-9月累计销量增幅达到166%,厦门金旅和苏州金龙今年1-9月累计增幅也双双达到两位数,分别达到41%和27%,排名首位的宇通客车今年1-9月累计销量同比增长了7%。

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