IPG演示无焰陶瓷涡轮机技术 为电动汽车提供清洁的离网充电电源

据外媒报道,英国Intelligent Power Generation (IPG)公司将演示无焰陶瓷涡轮机技术(Flameless Ceramic Turbine)对英国电动汽车充电基础设施的影响。作为英国路政局(Highways England)和英国创新局(Innovate UK)的2000万英磅创新呼吁的一部分,IPG已获得100万英磅的资金,用于投资改善空气质量和英格兰道路运营的项目。

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IPG项目将通过清洁、廉价、独立于电网的发电设施,在使用率高和偏远地区为电动汽车充电,展示无焰陶瓷涡轮机技术的作用。

为了顺应电动汽车增长趋势,扩大电动汽车充电基础设施规模,英国政府将在2035年之前,将英格兰的大功率快速充电站从809个(截至2020年1月1日)增加至6000个,这需要整个英格兰公路网实现高兆瓦容量。但是,在许多使用率高和偏远地区,升级电网连接以满足未来充电需求是不现实的,不具有商业可行性。

英国路政局高级智能运输系统工程师Brian Cull表示:“在很多地方,电动汽车充电受到电网接入和容量问题的影响,现场太阳能和风能也不具有可行性。英国路政局正在资助这一项目,以评估IPG的涡轮机技术如何提供解决方案,改善空气质量,并以具有竞争力的成本输送电力,从而为高使用率地区缓解电网压力,并改善偏远地区的电动汽车充电状况。”

IPG的无焰陶瓷涡轮机是一台100kW的模块化发电机。多达8台涡轮机可以安装在一个20英尺的集装箱中,为电动汽车充电公司提供可部署电力解决方案,并且可以根据具体地区的需求进行调整。无焰陶瓷涡轮机结合无焰燃烧技术和陶瓷设计创新,可以根据需求提供无排放响应动力;并能在高温下运行(高于任何燃料的自发反应温度),实现无火焰燃烧;受益于低成本陶瓷,温度得以超过金属极限,从而在小规模分布式电力中,提高发电机的燃料效率。

IPG的无焰燃烧室利用涡轮排气,并通过IPG蓄热器装置实现高传热效率。IPG涡轮机通过高温陶瓷,将发电机效率提高到微尺度,与柴油发电机和燃气发动机相比,其燃油效率可达51%,CO2 排放量减少43%,燃料成本(使用天然气时)最高可降低76%。

无焰燃烧有利于避免各类污染物排放,如NOx、CO和PM,并允许灵活使用燃料。对于促进使用清洁替代燃料,加速向净零碳经济过渡至关重要。IPG首席执行官Toby Gill表示:“IPG的技术能够用更清洁的燃料提供低排放、无污染的能源,还可以帮助电动汽车充电服务提供商过渡到真正的净零燃料电力,因为为了支持政府应对气候变化,生物燃料和氢气产量正在不断提升。”

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