全新起亚索兰托率先应用多碰撞制动系统 避免二次碰撞

尽管全新第4代起亚索兰托已经发布多日,但距离上市还有几个月的时间。当然,起亚官方也没有停止大肆推销,日前宣称这款车将是起亚首款装备创新技术的多碰撞制动系统(Multi-Collision Braking System,简称MCB)的车型。

全新起亚索兰托率先应用多碰撞制动系统 避免二次碰撞
全新起亚索兰托率先应用多碰撞制动系统 避免二次碰撞

MCB系统作用是防止发生二次碰撞,即使在安全气囊展开后也能自动施加制动,其实用性已被欧洲NCAP确认,经验碰撞测试表明,与没有MCB的同一款车型相比,有MCB车型碰撞事故后死亡人数减少了8%,严重伤害减少了4%。

全新起亚索兰托率先应用多碰撞制动系统 避免二次碰撞

MCB系统只会在安全气囊展开后才会启用,这是因为安全气囊展开一般都是因为受到一定程度的碰撞事故。启用后,MCB系统将测量车速和方向变化,以此施加适当级别的制动力,甚至还能检查司机是否有意加速或制动。值得一提的是,车速超过177 km/h时MCB系统无法运行,因为起亚官方称,高速下制动会导致其他严重后果。

全新起亚索兰托率先应用多碰撞制动系统 避免二次碰撞
全新起亚索兰托率先应用多碰撞制动系统 避免二次碰撞

全新第4代起亚索兰托所有车型都将标配MCB系统,包括2021年初在欧洲推出的插电式混合动力车型。新车已经采用了多种安全创新技术预防碰撞事故的发生,包括起亚最新可检测行人、骑手和车辆的前部防撞辅助系统(FCA)。起亚索兰托的更多消息,敬请关注后续报道。

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