大众集团前三季度全球销量达650万辆 在华占比达四成

 根据大众集团公布的销量数据,今年9月份,大众集团在全球范围内共交付933,600辆汽车,较去年同期增长3.3%。当月,大众集团在西欧和中东/非洲的同比增幅,为其全球整体销量的增长做出了较大贡献。

销量,大众集团全球销量

因欧洲车市9月迎来年内首涨,大众集团在该地区的表现也相对比较强劲。在西欧地区,大众集团上个月的交付量同比大增10.3%至300,800 辆;在中东欧,大众集团也取得了3.4%的销量增幅,共售出65,500 辆汽车。中东/非洲地区是大众集团另一个销量增长引擎,9月大众在该地区共交付30,400 辆汽车,同比实现7.8%的销量增幅。相比之下,美洲地区则为大众集团的整体销量拖了后腿,其中大众在北美出现了5.3%的销量跌幅,在南美销量也同比下降4.4%。在亚洲地区,大众集团表现比较平稳,虽然在亚太区其他地区销量微跌0.6%,但在华仍实现了0.9%的增长,销量达387,500 辆。

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就品牌来说,9月份,奥迪和大众商用车是集团销量增长的主要动力,两者分别取得了18.4%和13.3%的销量增长。斯柯达、西雅特和曼恩表现比较平稳,设法实现了微增;保时捷和大众乘用车销量微跌,斯堪尼亚品牌销量大跌19.1%。

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今年前三季度,大众集团在全球范围内共售出6,504,700 辆汽车。由于上半年受疫情影响,今年前三季度销量较去年同期减少18.7%。就地区来看,大众几乎在所有核心市场的销量均出现两位数跌幅,其中中国地区是大众集团表现稍好的区域,销量跌幅最低,为负10%,共在华交付266万辆汽车。其中,大众汽车品牌及其子品牌捷达在此期间共交付汽车195.41万辆,成为在华销量最高的合资品牌。

就品牌来看,今年前三季度,除保时捷之外,大众旗下几乎所有品牌销量均出现两位数跌幅。保时捷在此期间一共交付191,543 辆汽车,同比仅微跌5%。另外值得一提的是,保时捷纯电动车型Taycan同期销量已超万辆(10,944辆),占总销量的5.7%。

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