从鲍勃·迪伦艺术美学看八代高尔夫设计进化之路

“如果你想听摇滚,那么请选择鲍勃·迪伦;如果你想开运动性能车,那么请选择大众高尔夫。人生最美的风景之一,就是在美国61号公路上开着高尔夫听着鲍勃·迪伦的摇滚歌曲。”这是鲍勃·迪伦粉丝对于音乐和汽车之间的认识。

8月13日,一场由一汽-大众全新高尔夫和今日美术馆联合主办鲍勃·迪伦艺术美学论坛在该馆举办,关于鲍勃·迪伦艺术与高尔夫美学之间的关联探索成为关注的重点。

汽车预言家获悉,鲍勃·迪伦艺术展出时间截止到今年10月18日,而在位于展馆前依次排开呈现了8辆大众高尔夫,分别是以往七代高尔夫代表车型和最新的第八代高尔夫车型。汽车与艺术在生活中带给人们美的享受,汽车预言家试图在找出这两者之间的共同之处。

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鲍勃·迪伦与八代高尔夫的艺术美学

 

 

资料显示,鲍勃·迪伦1941年5月24日出生于美国明尼苏达州,是美国摇滚乐、民谣男歌手、词曲创作人,同时还是画家、雕塑家。在2016年,鲍勃·迪伦获得诺贝尔文学奖,成为第一位获得该奖项的作曲家。如今,79岁的鲍勃·迪伦依然保持高度活跃,不断有新的作品推出。

通过参观鲍勃·迪伦艺术展,汽车预言家在展馆感受到鲍勃·迪伦的艺术炽烈和多变,而这些恰恰与大众高尔夫汽车的八代进化之路相得益彰。

鲍勃·迪伦曾言“毕加索砸碎了艺术世界的枷锁,为其开拓了更广的疆域。他是艺术的革命者,我也成为这样的人。”高尔夫与鲍勃·迪伦的共同之处就是都具有着“自我革新,勇于突破”的开创精神。

 

 

一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监麦德岳

 

在现场,汽车预言家注意到,一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监麦德岳亮相致辞,据悉这是麦德岳履新以来的首次亮相。之所以选择在一汽-大众全新数字高尔夫X鲍勃·迪伦艺术美学论坛的活动现场亮相,这不仅彰显全新数字高尔夫在大众数字化转型中的引领地位,更预示着麦德岳将在一汽-大众开启新的征程。

 

 

八代大众高尔夫

在参观鲍勃·迪伦艺术展时,除了领略到摇滚音乐的魅力之外,还看到了鲍勃·迪伦的绘画、素描、铁艺等艺术。在艺术上从不为自己设限的鲍勃·迪伦,在一次次探索中突破自我,作为活跃在汽车工业史上的传奇车型,高尔夫与鲍勃·迪伦在精神层面高度契合。这也是这次美学论坛举办的根基所在。

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46年间八代高尔夫的进化路

 

 

自1974年大众推出第一代高夫以来,至今46年间高尔夫车型已经经历八代迭代发展。目前,一汽-大众第八代高尔夫于7月28日在一汽-大众佛山工厂下线。该车预计将于10月份正式上市。

 

 

第一代高尔夫的设计者是乔治亚罗,当时他提出了“折纸”设计理念,一改甲壳虫式的圆滑线条造型,转而追求有如折纸一般,见棱见角的“方正”造型。第一代高尔夫开创了“掀背”这一理念。

 

 

1983年8月,大众推出了第二代高尔夫。第二代高尔夫的造型相比于第一代看上去有些圆滑,同时尺寸方面比第一代有所增加,长、宽、高分别加长,而且轴距也提升了约70mm,达到2470mm。

 

 

第三代高尔夫于1991年发布,在外观上比延续第二代车型之外,设计更加圆润一些。其中,头灯的样式已经变为不规则的椭圆形。

 

 

第四代高尔夫,由时任大众首席设计师Hartmut Warku主导,以“时尚+复古”的先锋设计思维,指引新时代潮流方向。这也是首次国产的高尔夫。

 

 

 

大众在2003年推出了第五代高尔夫。第五代高尔夫依然是走精品两厢车路线。角度更加倾斜的发动机盖让第五代高尔夫看起来十分精悍,同时车身尺寸也被继续加大,达到了4204X1759X1479mm(长/宽/高),轴距增加到2578mm。

 

 

 

第六代高尔夫,由大众汽车首席设计师Walter de’Silva设计,简洁有力的线条轮廓,具备超高辨识度,突破了车型级别的界限。

 

 

 

2012年,大众推出第七代高尔夫,该车采用全新的MQB平台打造,相比上一代车型,第七代高尔夫的造型更加犀利。其中,A柱位置的小三角窗设计,大大减少驾驶者的A柱视线遮挡困扰。

 

 

 

如今, 全新数字高尔夫——第八代高尔夫以历代车型的经典元素为基调,全面融合数字化时代的设计语言,从虚拟、科幻的未来场景中汲取灵感,通过含蓄且锋锐的表达方式,散发出充满能量、活力四射的极致美感。

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第八代高尔夫的“三化”设计理念

 

 

通过八代高尔夫的外观造型变化,不看到了高尔夫车型的变化趋势,同时也观察到了近半个世纪汽车行业设计转变。

 

 

 

第八代高尔夫设计理念是基于Emotional情感化、Pure纯净化和Intelligent智能化三大核心要素而来。这也是现代美学所追求的核心特征。

 

 

其中,情感化方面,相比于前代车型,第八代高尔夫头灯上沿被水平切割,创新采用发光LED与格栅连为一体,带来更具张力的感官体验;象征性能的格栅,以打破常规的布局形式,进一步降低视觉重心,凸显更强的运动气息;“传递情绪的前脸”以蓄势待发的神态,释放内心最纯正的情感需求;作为高尔夫经典传承的符号,更为倾斜的C柱设计,彰显轻盈质感。

 

 

 

纯净化方面,是指用纯净化的理念勾勒形与面。全新数字高尔夫侧面的「纯净化」理念带来了更加符合空气动力学的造型设计,使得全新数字高尔夫的风阻系数(Cd值)由0.3降至0.275,是设计与功能的一次完美礼遇;上扬并延伸至尾灯的肩线,让整车的视觉效果更显修长;而更为溜背的车顶线条,带来更为动感的视觉享受;被弱化的侧面转折和棱线,让型面更加完整;上移的尾部折线特征,将车尾的轮廓修饰的更为立体、深邃。

智能化方面,第八代高尔夫用智能科技满足用户的时代需求。用光取代镀铬流线,与头灯LED贯穿更趋向同一水平高度,使得外形设计更加灵动;被切割后的上轮廓结合多边形的下轮廓,传递年轻活力的运动气质;融入参数化元素的矩阵式尾灯,以前瞻的数字技术,彰显十足的科技魅力。

 

 

展馆前的八代大众高尔夫

对于八代高尔夫经历的演变,设计人士评价,工业设计师知道自己的作品在臻于完美时,并不在于无以复加,而在于无从删减。高尔夫身上体现的出设计美学与鲍勃·迪伦的艺术美学有着强烈的情感共鸣,那就是对自我的不断革新,在传承与突破间达到完美平衡。

 

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