“走出去”•“站起来” 2020中国汽车论坛纵论国际市场的中国品牌力量

在经济全球化的当下,“走出去”成为中国汽车企业发展壮大的必由之路,更是国家建设制造强国、汽车强国的战略选择。

  在经济全球化的当下,“走出去”成为中国汽车企业发展壮大的必由之路,更是国家建设制造强国、汽车强国的战略选择。

“走出去”•“站起来” 2020中国汽车论坛纵论国际市场的中国品牌力量

  国内消费市场逐渐趋于饱和,竞争日益加剧,产能与需求难以匹配。国内产能结构过剩的现实与扩大产能的市场预期形成冲突,汽车企业参与国际化竞争已迫在眉睫。

  虽说相对于欧美的大众、通用、福特,日韩的丰田、本田、现代,我国车企在参与国际化竞争方面存在劣势。但新形势下,“一带一路”建设为中国汽车“走出去”提供了巨大机遇。

  乘用车方面,上汽集团、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等已在国外市场取得一定成绩。商用车方面,重汽、宇通、金龙、比亚迪等的产品已占据较高的国际市场份额,且订单有逐年增加趋势。

  然而,面对日益复杂的国际环境和竞争格局,中国汽车全球化之路仍面临诸多困难,如汽车出口价格低廉、品牌影响力不足、金融服务瓶颈显现、合规风险掌控力不足等。

  再加上2020年蔓延全球的新冠疫情影响,国际汽车产业链或多或少出现了“断层”问题,中国汽车全球化仍旧任重道远。

  为研讨中国汽车产业走出去的政策与法规,探索中国汽车产业的全球化之路,2020年中国汽车论坛专门组织了探讨“中国汽车产业的全球化之路”的主题论坛。

  届时论坛将由中国汽车工业协会副总工程师许海东主持,商务部领导将莅临现场,做主题为“‘一带一路’与汽车全球化发展”的演讲,中国汽车战略与政策研究中心副总工程师吴松泉的演讲主题为“海外重点市场汽车政策法规环境分析”。

  除了业内专家领导,企业也将派相关业务负责人在现场分享全球化发展经验。

  长安汽车股份有限公司海外发展部总经理施海峰的演讲主题为“中东市场中国品牌发展机遇”,奇瑞汽车股份有限公司国际公司副总经理张升山将以“奇瑞汽车走出去的实践与思考”为主题进行分享,北京福田国际贸易有限公司战略规划总监金克军的演讲主题为“商用车国际化发展策略”,厦门金龙联合汽车工业有限公司副总经理谢卫国的演讲主题为“客车国际化发展策略”,吉利控股集团公关总监宋兆桓的演讲主题为“吉利汽车全球化发展之路”,爱驰汽车联合创始人兼总裁付强将以“造车新势力国际市场探索”为主题做分享。

  全球化发展趋势不可逆转,建设汽车强国更需要中国汽车企业走出去。中国汽车企业必须参与国际竞争,树立中国品牌。2020中国汽车论坛集合了业内造车的新旧势力,探讨走出去的经验和教训,搭建深入交流的平台。

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