自动驾驶界黑马? 百度硬件平台ACU正式量产下线

近日,百度携手业内重量级合作伙伴伟创力,在苏州吴中工厂举行了Apollo Computing Unit (ACU)量产下线发布仪式。这代表全球首个量产自动驾驶计算平台ACU正式下线,这款平台将率先应用于威马汽车。

这款量产的ACU平台将在今年下半年率先应用于百度与威马联合开发的Apollo Valet Parking(AVP)自主泊车产品,威马汽车也将成为国内首家量产落地AVP自主泊车解决方案的车企。

百度自动驾驶技术部总经理王云鹏表示,ACU量产下线预示着我们在车规级功能安全、自动驾驶产品商业化以及软硬件供应链管理方面能力的显著增强。

百度和伟创力于2018年6月签署战略合作协议,为自动驾驶、智能网联和智慧交通领域提供全面、系统、可靠的解决方案。同年,百度在GTC大会(GPU技术大会)上发布了自动驾驶可量产产品Apollo Pilot和专用计算平台ACU。

ACU分为多个系列产品,包括ACU-Basic、ACU-Advanced 和ACU-Professional,能够支持5路摄像头,12路超声波雷达,预留毫米波雷达和激光雷达接口。目前,ACU量产生产线年产能可达20万套。

搭载ACU硬件平台车型的落地,能够实现百度AVP自主泊车方案,完成通过手机APP端发出指令,远程“遥控”车辆完成停车或驶出车位的动作。

百度AVP自主泊车方案能够适应用户在不同场景下的需求,针对家/公司固定场景和交通枢纽、商业中心等公共场分别打造了Home-AVP和Public-AVP。自主泊车的落地将是百度实现L4级自动驾驶技术中的重要一环,从自主泊车方案到L4级自动驾驶,完成底层技术积累。

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