图森未来与美国商用车公司合作,目标4年内量产无人驾驶卡车

7月2日,图森未来在美国启动全球首个无人驾驶货运网络(Autonomous Freight Network, AFN)。

7月15日,图森未来与美国著名卡车制造商纳威斯达(Navistar,纽交所:NAV)宣布达成战略合作,共同研发L4级无人驾驶卡车,并争取在2024年前量产。

此前,图森未来已经与Navistar保持了超过两年的技术合作关系,并获得了来自Navistar的战略入股。

纳威斯达的前身是老牌汽车制造商International Harvester,在商用车的生产与销售方面拥有长达113年的经验。图森未来和Navistar的合作是无人驾驶初创公司与卡车制造商在量产领域的首次合作。此后,客户将可以直接从Navistar在美国、加拿大和墨西哥的经销商处购买无人驾驶卡车。

图森未来方面向澎湃新闻记者介绍,公司与纳威斯达的战略合作意义重大,它是目前初创无人驾驶企业与整车厂最深入的合作,也是在L4级无人驾驶卡车中唯一的合作。无人驾驶的商业化离不开整车厂与初创企业的合作,只有量产才能满足无人驾驶卡车商业化所需的性能、价格和可靠性。

Navistar总裁兼首席执行官Persio Lisboa表示:“无人驾驶技术正在逐渐渗透入卡车行业,并将对我们的业务产生深远的影响。通过将Navistar的车辆设计和系统集成能力与图森未来创新的无人驾驶技术相结合,Navistar将成为卡车研发解决方案的领导者,我们期待与图森未来在今后有更深入的合作与发展。”

图森未来总裁吕程表示:“图森未来和Navistar从2018年开始,就为无人驾驶卡车的量产进行了准备,现在是全面开始生产计划的时候了。Navistar的合作与投资,是图森未来的一个重要里程碑,凭借Navistar和图森未来共同的专业能力,无人驾驶卡车的大规模商业化路径会越来越清晰。”

图森未来目前拥有一支超过50台卡车的无人驾驶车队,并服务于包括UPS、McLane在内的18位客户。 图森未来计划在2021年进行首次无安全员物流运输作业。

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