欧洲汽车制造商协会:将是有史以来最大单年降幅

在疫情导致需求崩溃后,欧洲汽车制造商协会(ACEA)大幅下调了2020年欧洲乘用车销量预测。6月24日,ACEA在一份声明中称,预计2019年欧盟汽车销量将从1280万辆下降25%,至960万辆。

这将是自2013年欧洲摆脱08-09年金融危机以来,欧盟汽车销量最低的一次,中止了从2014年开始连续六年的增长。

ACEA表示,这一降幅将是欧洲汽车业有史以来最大的单年降幅,希望“通过欧盟和各国政府采取快速有力的措施,可以缓解这种戏剧性的局面。”

在冠状病毒爆发之前,ACEA曾预测,在2019年销量增长1.2%之后,2020年销量将下降2%。

ACEA代表16家在欧洲开展业务的汽车、公共汽车、卡车和货车制造商。他们的这个预测相对比较保守,其他预测机构认为下滑可能更严重。

IHS Markit预计整个欧洲的销量将下降25%,至1550万辆,而LMC Automotive预计西欧销量将下降26%,至1060万辆。AlixPartners预计,欧洲的销售额将进一步下降32%,穆迪预计下降30%。

今年5月,欧洲乘用车注册量下降了57%,今年以来下降了41%。欧洲汽车业受到冠状病毒大流行的重创,工厂和展厅在3月、4月和5月全部或部分关闭。

包括法国和德国在内的国家正在推出激励措施和报废计划,以刺激市场,重点是电动汽车和节能汽车。英国行业组织SMMT已呼吁政府提供类似的支持,英国是仅次于德国的欧洲第二大市场。

除了疫情,欧盟今年的环保指标及罚款也是高悬在车企头上的一把剑。

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