据外媒报道,5月英国新车销量为2万辆,同比下滑89%,比4月份创纪录的97%的下滑幅度并没有好多少,原因是汽车经销商仍因疫情封锁而停业。
这也是自1952年以来,英国新车销量最差的5月。4月受新型冠状病毒疫情影响仅销售了4000辆,比去年同期暴跌约97%,创下1946年2月以来的最低水平。
根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据,2020年前5个月,英国新车销售下降了51.4%。
6月第一个周,汽车经销商终于开始恢复营业。“在经历了2个月的停产和市场停摆之后,恢复开业对行业来说是个关键时刻。”英国SMMT表示:“鉴于目前的情况,市场前景良好,但现在判断未来几周和几个月的需求情况还为时过早。”。
另外,英国的脱欧过渡期将在12月结束,如果没有新的贸易协定,将会对汽车制造商造成压力,因为过去,一些英国工厂与欧盟已经高度整合了供应链。
日产汽车6月3日表示,如果英国在没有达成贸易协议的情况下退出欧盟,日产在英国北部桑德兰的工厂将“难以为继”,该厂拥有7000名员工。