据外媒报道，5月英国新车销量为2万辆，同比下滑89%，比4月份创纪录的97%的下滑幅度并没有好多少，原因是汽车经销商仍因疫情封锁而停业。
这也是自1952年以来，英国新车销量最差的5月。4月受新型冠状病毒疫情影响仅销售了4000辆，比去年同期暴跌约97%，创下1946年2月以来的最低水平。
根据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）的数据，2020年前5个月，英国新车销售下降了51.4%。
6月第一个周，汽车经销商终于开始恢复营业。“在经历了2个月的停产和市场停摆之后，恢复开业对行业来说是个关键时刻。”英国SMMT表示：“鉴于目前的情况，市场前景良好，但现在判断未来几周和几个月的需求情况还为时过早。”。
另外，英国的脱欧过渡期将在12月结束，如果没有新的贸易协定，将会对汽车制造商造成压力，因为过去，一些英国工厂与欧盟已经高度整合了供应链。
日产汽车6月3日表示，如果英国在没有达成贸易协议的情况下退出欧盟，日产在英国北部桑德兰的工厂将“难以为继”，该厂拥有7000名员工。
