什么时候使用内循环、外循环?用错后果严重,一次性讲清楚

我们都知道,汽车空调有两个通风设置,内循环和外循环,但有很多车主朋友都分不清到底什么是内循环和外循环?什么时候开内循环?什么时候又开外循环呢?分不清用错的话,后果严重,今天小编就给大家一次性讲清楚。

什么是外循环?

简单通俗地讲,外循环是将车内的空气排放出去,把车外的空气吸到车内,补充新鲜空气,改善车内空气质量。就是更换车内和车外的空气。

什么是内循环?

简单点说,内循环就是停止车内外空气置换,阻隔车外的空气进到车内,同时也不让车内的空气跑到车外。就是隔绝车内和车外空气流通。

什么时候使用外循环呢?

下雨天挡风玻璃除雾时

下雨天的时候,一般我们的前挡玻璃容易起雾,这是因为车里面和外面的温度不一样,车子里面湿度也相对会比较大,那么温差加上湿度,就会产生起雾。

这时候如果你打开外循环并且向着前挡玻璃吹风的话,这时候吹进来的风是从外面抽进来的,温度跟车内的温度是不一样,会比车内的低一点,这个时候它就可以快速的让挡风玻璃上温度降下来,达到一个内外温度平衡,雾气就会慢慢地消失,这是一个比较实用的操作方法。

需要改善车内空气质量时

我们想呼吸点外界新鲜空气时候,又或者你的车是新车,需要经常把车里的甲醛、苯这些有害物质对流出去,这些情况你可以打开外循环的,改善一下车内空气质量。

又或是车内较闷,需要换气时,比如夏天在车内等人,这时候感觉车内比较闷,那我这时候打开外循环换换车内空气。

什么时候使用内循环呢?

要让车内迅速降温或升温时

比如你夏季想要保持车内凉爽,冬季想要保持车内温暖时,这时候打开内循环,就可以快速的给车内降温或者是升温。

但是内循环开了一会了,快速降温或升温已经完成了,车内温度也差不多稳定了,还是建议你这时候再打开外循环让新鲜的氧气进来。

车外空气质量不好时

当车子行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,或遇堵车时前车排出的有害尾气较多,为了及时有效地阻止外部的这些灰尘和有害气体进入车内,此时就可以打开内循环。

内循环最好不要长时间使用

但是要注意了,内循环最好不要长时间使用,现在的车子密封性都是较好的,长时间开内循环的话,这时候车内氧气含量下降,容易让人感到燥热、疲劳焦虑,感觉难受,这个情况下是会影响驾驶安全的,因此内外循环应该结合使用。

总结一下

总的来说就是:

内循环使用:当车外空气质量不好,或者需要让车内迅速降温或升温时使用,但不可长时间使用内循环。

外循环使用:当需要改善车内空气质量,或者下雨天挡风玻璃除雾时使用。

结合到高速上的话,简单给大家总结下

1、堵车用内循环

2、高速用外循环

3、内、外循环的使用,应结合空调、暖风进行。

相信还有很多车主朋友不知道如何正确使用内、外循环的,毕竟光看名字就很难理解。赶紧转发分享出去,让更多人不要再错下去吧。

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