大众研发负责人弗兰克·韦尔施:我们将专注于能够成功的SUV

大众研发负责人确认SUV阵容接近饱合 首款电动SUV年底发布

仅仅在几年前,大众只有两款SUV车型,即中大型途锐和紧凑型途观。随着SUV细分市场的持续火爆,特别是中国市场,大众也在积极应对,现在全球范围内从高性能途锐R(插混版)到轿跑跨界Atlas Cross Sport(国内版称途昂X)有14款车型之多,同时还再不断扩大SUV阵容,即将推出ID.4纯电动SUV以及更小尺寸的Nivus(Polo跨界版)。如今,无论尺寸大小、功耗高低、敞篷/硬顶,还是高性能版、7座版,大众SUV全部覆盖,我们不禁要问,大众未来还会计划推出更多的SUV吗?

大众研发负责人确认SUV阵容接近饱合 首款电动SUV年底发布
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最新的消息表明,大众研发负责人弗兰克·韦尔施(Frank Welsch)确认,大众产品阵容几乎没有余地,无法容纳更多的SUV,但大众已有足够的SUV车型满足市场需求:“我不认为SUV市场的增长已经结束,但我们已经足够了。我们不需要10款SUV车型,如果我们有太多的SUV车型,但每年只卖出30,000或40,000辆,我们将无法赚钱。我们将专注于能够成功的SUV。”

大众研发负责人确认SUV阵容接近饱合 首款电动SUV年底发布
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实际上,仅在2019年,大众就生产了910,926辆紧凑型SUV途观,在全球80%的国家/地区都可以购买,使其成为大众品牌以及大众集团最畅销的汽车。在过去的一年里,大众每35秒生产一台途观,使其成为欧洲最畅销SUV,同时也是全球三大最受欢迎SUV之一。自2007年底发布以来,截止到2020年春季,大众途观实现了产销突破600万辆的里程碑。

大众研发负责人确认SUV阵容接近饱合 首款电动SUV年底发布
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按照韦尔施的说法,大众将逐步淘汰MQB平台的车型,目前该平台的车型包括Arteon(国内版称CC)、途安(已确认停产)和Passat(国内版称迈腾),但他没有透露具体的车型。同时大众还将推出更多的电动汽车,从而使大众拥有相近数量的阵容。“我们不会拥有比今天更多的汽车。对于SUV,我们在各个细分市场都有代表。”韦尔施补充道。

大众研发负责人确认SUV阵容接近饱合 首款电动SUV年底发布
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大众研发负责人确认SUV阵容接近饱合 首款电动SUV年底发布即将到来的全新SUV将是ID.4,也是大众首款电动SUV。ID.4将推出两种车身版本,分别是常规版和轿跑车版。按照原定计划,大众ID.4将于2020年年底正式发布,WLTP认证的最大续航里程为500公里。大众SUV的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。

 

文章来源:Autocar