特斯拉Powerwall新功能:停电期间使用家用储能电池组为汽车高效充电

特斯拉发布Powerwall新功能 停电也能高效充电

作为一款家用储能电池组,特斯拉Powerwall可以存储太阳能面板发出的电量,还可以在非用电高峰期充电,高峰期再为家中供电。配备备用网关系统的Powerwall已经可以在停电期间为电动汽车充电,但只在正常家庭用电负荷下才能使用。现在,特斯拉Powerwall有了一项新的功能,可以在停电期间使用家用储能电池组为汽车高效充电。

特斯拉发布Powerwall新功能 停电也能高效充电

“Powerwall现在可以在停电期间与特斯拉汽车进行协调,为您的汽车充电,而不会超出Powerwall的电力容量。Powerwall会根据您家中的电力需求做出回应,减慢或停止汽车充电,从而为家中的负荷供电。在停电期间,只要高于特斯拉应用程序中设置的阈值,您的特斯拉汽车就会通过Powerwall充电。您可以更改这项阈值以平衡家用和出行的电力需求。在光照充足的情况下请将汽车保持接通电源状态,富余的太阳能将为您的车辆充电。当Powerwall的存储电量低于设定的阈值时,充电将停止。” 特斯拉介绍道。

特斯拉发布Powerwall新功能 停电也能高效充电

换句话说,现在的特斯拉Powerwall系统可以与特斯拉汽车进行对话,平衡充电与家庭负荷的用电需求。同时,特斯拉根据电网状态和家庭用电负荷,还列出了新功能下的汽车充电行为。当电网供电时,无论家用负荷怎么样,汽车都能正常充电;如果电网停电,Powerwall超出电量阈值或太阳能有富余时,家用负荷低,汽车将通过富余的太阳能和电量充电,而家用负荷高,汽车将减慢汽车充电,优先供给家用负荷;如果电网停电,而Powerwall低于电量阈值时,汽车将停止充电。

特斯拉发布Powerwall新功能 停电也能高效充电

另外,特斯拉列出了新功能所需的软件和车辆兼容性要求。其中Powerwall版本号为1.46+;特斯拉移动应用程序版本号为3.10.2+;Model 3/Model Y版本号为2019.40.1+(北美)。可以看到,目前该功能只支持北美地区的Model 3/Model Y,而其他地区的Model 3/Model Y以及Model S/Model X即将推出。

特斯拉发布Powerwall新功能 停电也能高效充电

目前特斯拉Powerwall在美国的售价为6500美元(不含税),此外还要另付1100美元的配件费用。另外,安装Powerwall需要对家用电力系统进行升级改造,改造费在2500-4500美元。粗略算下来,为了在电网停电后不影响正常用电生活,至少得付出人民币10万元,不过这个电池组暂时还没引入中国市场。

实际上,特斯拉Powerwall在美国市场表现也不如人意,消费者需求的增长主要是源于加利福尼亚州家用电池组的补贴政策。为了预防2019年夏天北加州大规模电力不足情况再次发生,许多家庭利用补贴政策购买了Powerwall做好充足的准备。

在过去的一年中,特斯拉一直在聚拢资源,通过更多的软件更新来充实Powerwall的功能。值得一提的是,2019年夏天,特斯拉发布更新,开放太阳能和Powerwall使用数据供业主深入研究。