个性又有格调 30万级豪华品牌紧凑型SUV推荐

​提到豪华品牌,大部分人首先想到的都是BBA,确实,它们在豪华品牌市场中有着强大的统治力。但是,也有不少年轻消费者对它们不太着迷,因为这部分人不愿意自己的车是一辆随处可见的街车,反而对一些个性小众有格调的非BBA豪华品牌感兴趣。今天小编就为大家推荐几款颜值颇高、内涵丰富、各有特色的非BBA豪华品牌紧凑型SUV,来看看有没有你喜欢的。

沃尔沃XC40

沃尔沃一直以“安全”闻名世界,即使是品牌的入门车型,XC40也依然全系标配沃尔沃City Safety城市安全系统,包含主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳预警提示、防翻滚稳定控制系统等等,而Pilot Assist领航辅助系统和ACC自适应巡航系统则是除了两款低配T3版本之外,其余5款车型标配。可以说,沃尔沃最深刻的“内涵”就是强大的安全保障。

外观方面,沃尔沃XC40延续了家族“雷神之锤”前大灯与“维京之斧”后尾灯设计,这也是沃尔沃车型在设计上最具辨识度的一面,整个前脸线条比较简洁利落,同时,中网格栅也提供横幅式的运动版和竖条式的豪华版两种造型可选,既有动感的一面也有干练的一面,无论是城市青年还是职场女精英,都有符合自身特性的车辆造型。

内饰方面,沃尔沃XC40借鉴融合了一些珠宝设计常用的手法与灵感,兼顾了简约美学与人体工程学造型,独特的空调出风口造型颇有一种复古的美。而在用料方面,沃尔沃始终坚持严格的环保主义,地毯及门板内衬等位置采用可循环PET环保材质,让内饰在看得见的地方给人温馨,看不见的地方给人健康。此外,12.3英寸液晶仪表盘和9英寸中控屏为全系标配,内置的车机系统可通过移动设备实现安全、安防、车况检查和启动控制等多项车辆管理功能,享受互联时代的“沃”式黑科技。

动力方面,沃尔沃XC40搭载了1.5T和2.0T两款发动机,后者分为高、低功率两种调校,T5版车型最大功率252马力,最大扭矩350牛·米。值得一提的是,沃尔沃XC40全系标配来自爱信的8AT自动变速箱,并且T4、T5车型均搭载智能全时四驱系统,T5版车型的百公里加速时间也仅为6.4秒,性能在同级车型中较为出色。

捷豹E-PACE

作为源自英国的豪华品牌,捷豹于2004年正式进入国内,16年的时间,捷豹为中国消费者带来了XEL、XFL两款轿车和SUV车型E-PACE共三款产品。正如马术运动、斯诺克、高尔夫等起源于英国一样,英国人的绅士风格正好带给了捷豹独一无二的美学“内涵”,捷豹的车型产品既优雅迷人,却又动感激情,二者完美的融于一体。

E-PACE是捷豹推出的第二款SUV车型,在捷豹家族中更像是一个处于幼年期的“小豹子”,虽然它依然保留了家族独有的优雅而运动的特征,比如进气格栅、尾灯设计等,不过整体更偏圆润的设计风格还是让它少了一点气势,多了一分可爱。此外,捷豹还别出心裁的在前风挡下方和后视镜照地灯上设计了母豹带着小豹的团,这样的英式幽默和品牌情怀也能俘获更多女性消费者的青睐。

打开车门,E-PACE还会给人一点小惊喜,内饰造型甚至有一点品牌旗下跑车F-TYPE的样子,以驾驶者为中心的环抱式设计突出了运动气息,年轻人很吃这一套。中控台上的功能区域划分清晰,10英寸的中控屏下方保留了不少实体按键,操作起来也更为方便实用。至于用料方面无需多言,大面积软性材质包裹,内饰触感相当不错。只是普通机械仪表字体有点偏细,看久了有些累眼睛,而全液晶仪表盘又只有顶配提供,配置上的诚意不算太高。

动力方面,捷豹E-PACE搭载的是2.0T四缸发动机,分249马力和200马力,高、低功率两个版本,扭矩最大可达365牛·米,参数非常漂亮。变速箱则是来自采埃孚的9AT自动变速箱,挡位数在同级领先,并且手动模式下速度超70km/h时就能挂上,自动模式下90km/h左右也能自动升挡,这个9挡并不是中看不中用。而有了四驱系统加持的E-PACE,过弯时的稳定性、操控性都处于同级前列。

DS 7

无论是标致还是雪铁龙,法系车在国内市场的境遇都不太好,而DS作为法国汽车工业顶级设计的豪华品牌,其境遇和另外两者大同小异。除去营销、售后等因素,如果只论产品本身的魅力,那么DS 7其实是不输其他豪华品牌同级车型的。法国素来以“浪漫”著称,DS 7全身上下也确确实实透露着法系车的精致典雅。

外观方面,DS 7采用了最新的家族式设计语言,菱格状的大嘴进气格栅带来了很强的视觉冲击,并在四周采用了大量的镀铬条来进行装饰,细长的日行灯造型很有特色,凸显了强烈的品牌风格。当然,整个前脸最大的亮点当属“巴黎之光”前大灯,内侧三颗LED灯珠点亮后可以实现180°转动,无论看过多少次,也依然会被它的科技感和仪式感所震撼。尾部方面,灵感源于卢浮宫玻璃金字塔的菱格状尾灯点亮后也更显浪漫与魅惑。

法国人的浪漫不仅体现在外观,车厢内表链式的座椅、前卫的方向盘造型、五种内饰风格、点火自动翻转的时钟,以及挡把周围看起来像是水晶切割面的立体按键,无一不展现了超越当下的审美设计。除最低配外,其他五款车型标配12.3英寸的全液晶仪表盘,UI界面也以菱形风格为主,甚至还提供夜视系统,仪表成像效果也比较清晰,给予驾驶百分百的豪华体验。

动力方面,DS 7提供高、低功率不同调校的1.6T发动机,虽然高功率车型215马力的动力参数十分出色,并且也只需加注92号汽油。但是,在同级车型采用2.0T高低功率调校的情况下,DS 7的绝对动力还是略显不足。传动部分则是搭载了爱信8AT自动变速箱,动力系统的稳定性、换挡平顺性以及燃油经济性都能够令大部分消费者满意。此外,DS 7还有一套“魔毯主动液压悬架”,能通过前风挡处的传感器和探头来监测车辆所处的路况,从而通过前后桥上的电磁阀对悬架阻尼进行动态调节,保障乘坐舒适性。

小结:

以上三款车型在设计、质感上都有着自己的特色,相比BBA的同级车型更加有格调,对于一些不愿意随大流的都市小资青年、职场精英来说,更能满足自身的个性化需求。不过,从市场实际情况来看,沃尔沃XC40和捷豹E-PACE更值得选择,不仅有较大的现金优惠,性价比更为出色,而且品牌层面也更能被消费者接受。而作为法系豪华品牌的DS,虽然其设计极为出色,能给人十分尊贵的豪华体验,但是品牌日渐式微,尤其是售后不太方便,如果不是追求极致的个性表达,沃尔沃XC40和捷豹E-PACE显然是更为理性的选择。