公正性遭质疑 2020年度《消费者报告》出炉

一年又一年,2020年度《消费者报告》终于出炉,整体最佳品牌颁给了德国汽车制造商保时捷,同时保时捷在整体道路测试得分上也名列第一。特斯拉仍保持良好的知名度,获得2020年整体最佳美国品牌。不过,最让人意外的是,马自达获得了最佳可靠性大奖。

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具体来说,在2020年度《消费者报告》品牌整体排名中,保时捷比2019年跃升了两位,获得冠军。紧随其后的是捷尼赛思,而斯巴鲁则排名前三。在包括的33个品牌中,马自达、雷克萨斯、奥迪、现代、宝马、起亚和MINI排名前十,而菲亚特排在最后一名,三菱和Jeep仅比菲亚特好一点。

马自达品牌最可靠?美国权威媒体消费者报告公正性遭质疑
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这其中,马自达的表现令人惊讶。考虑到日本汽车制造商的可靠性记录和臭名昭著的6速自动变速箱问题,《消费者报告》却让其获得最佳可靠性大奖,很难不让人怀疑。按这样的结论推导,毫无疑问,马自达比菲亚特更可靠,毕竟后者是2020年整体表现最差的品牌。话又说回来,雷克萨斯又如何呢?丰田呢?

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在Reddit论坛2020年度《消费者报告》最佳品牌的讨论中,被点赞最多的是一位马自达3车主,他在开了2000英里后开始吐槽遇到的种种问题:在阳光直射下车门橡胶密封条翘曲,因此不能停在阳晒区,开前门也要小心翼翼;崎岖不平的道路上行驶时,后视镜会自然下垂,不得不每隔几天重新调好;开关天窗时,天窗支架外盖会吱吱作响;遮阳板如果一直向前伸开也会出现自然下垂;还有各种内部嗡嗡声和嘎嘎声困扰。

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我们知道,《消费者报告》结合四个因素来评价品牌,包括车辆路试表现、车主满意度调查、安全等级和整体可靠性,但很明显,其中相当一部分评价都是主观评判。此外,《消费者报告》有时表现出的偏见看起来更像是个笑话,2015年特斯拉Model S P85D获得了103分(满分100)。然而,在此乌龙事件引起轩然大波的2个月后,特斯拉Model S因“可靠性下降”被降级为“不推荐”。

值得推敲的还有三菱。这家日本汽车制造商与菲亚特处于同一地位,按《消费者报告》的说法,主要是“道路测试得分最差”,并解释说三菱阵容中的每款车型都是细分市场得分最低的。反观另外一家日本汽车制造商斯巴鲁却拥有两项殊荣,分别是整体最佳主流品牌和主流品牌最佳道路测试。

最后还有一点,丰田和雷克萨斯这次未能赢得任何殊荣,这难道不奇怪吗?2019年11月,雷克萨斯刚刚在《消费者报告》中获得81分的可靠性得分,而马自达和丰田以77分并列第二。甚至此次品牌榜同期发布的“十大精选”车型榜单上,推荐的丰田车型比其他任何公司都要多。

具体而言,2020年度《消费者报告》按价格推荐精选车型,其中25,000美元以下类别中,只推荐了丰田卡罗拉;25,000至35,000美元类别中,推荐斯巴鲁森林人、力狮、丰田普锐斯和普锐斯Prime;35,000至45,000美元类别中,推荐起亚Telluride、本田Ridgeline和丰田亚洲龙;45,000至55,000美元,推荐的是雷克萨斯RX、特斯拉Model 3和丰田Supra。

 

 

文章来源:autoevolution