受疫情影响 跨国车企已关停/计划关停工厂超过100家

尽管国内新型冠状病毒疫情已经得到控制,但放眼全球,新型冠状病毒疫情造成的影响正逐步扩大,尤其是在汽车产业之内,其影响更为强烈。

据不完全统计,包括戴姆勒、大众、菲亚特克莱斯勒集团(FCA)、标致雪铁龙集团(PSA)等在内的12家跨国车企已经关停或计划关停的工厂数量已经超过100家,其中欧洲及北美两大全球汽车产业制造中心是关停的重点所在地。

而各大车企的关停行动将直接影响到全球汽车产销量的走势。据IHS Markit发布的预测数据显示,随着新型冠状病毒疫情对欧美车企的冲击,欧洲、北美和拉美的汽车产量或将下降144万辆,其中欧洲汽车产量将锐减88万辆,北美汽车产量可能骤降47.8万辆,拉美市场综合产量将下挫8万辆。2019年,全球汽车产量约为8900万辆,2020年全球汽车产量将或因疫情影响下降到8250万台,下降幅度约为8%。

除了对全球汽车产销量走势造成影响之外,各大车企的关停行动还导致了非常严重的就业问题。据欧洲汽车制造商协会(ACEA)称,在欧盟约有229家汽车组装及生产厂,直接雇佣了260万人从事制造业,而约有1380万人从事直接或间接从事汽车行业相关工作,随着欧洲车企关停行动的继续,约有1400万人的工作处于危险当中。

​实际上,不单单是国外汽车产业就业受到影响,这一情况在国内也已经产生连锁反应。就在3月初,包括上汽集团、北汽集团、威马汽车、博郡汽车等均陷入“降薪”风波。不过,不管是国外还是国内,政府部门已经开始制定汽车产业相关提振政策,相信随着疫情得到控制,全球汽车产业也会有一定的回暖。