高德出行报告 公共交通热度回归50%以上

3月20日,高德发布了新一期《高德地图出行暖报》,根据收集到的数据显示,近一个月以来,全国主要城市通勤出行热度呈阶梯式快速回升态势。截至3月16日,全国范围驾车出行热度已经恢复至春节前正常水平的95.8%,公共交通出行热度回升至50.5%。

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  具体到城市维度,由于疫情防控仍处于关键时期,现阶段一、二线城市的防控压力仍然较高,因此从总体上看,一、二线城市的驾车通勤出行热度恢复程度普遍低于全国平均值。其中,深圳和西安驾车出行热度达88%,并列第一,杭州86%紧随其后。相比之下,北京、上海由于面临更大的疫情防控压力,仍有相当比例人群在家办公,因此驾车出行热度恢复较慢,目前尚未回到70%。

随着通勤人数的逐渐增多,一线城市逐渐恢复了拥堵的现象。数据显示,由于早高峰拥堵,一线城市7%的驾车用户在7点前出门上班。虽然拥堵程度还未达到平日峰值水平,但北京西大望路、G6辅路,上海复兴东路、南北高架路,广州东风东路、深圳宝石路等各城市堵点也已陆续回归。早高峰城市的拥堵路况似乎正在说明疫情彻底走远的日子即将到来。

公共交通也是日常通勤的重要方式。从城市来看,南方城市的公交出行热度普遍较北方城市上涨明显,杭州、深圳、广州的公交出行热度分别达到63.8%、63.5%和62.9%,位列前三。为了避开拥堵,很多人选择了错峰通勤。在北上广深一线城市,有16.2%的公交出行规划发生在晚上8点后。

相比之下,驾车通勤的出行热度要高于公共交通出行。对此,有网友调侃说,疫情之后才发现,很多平时坐公交地铁的同事,原来是家里有车的“隐形土豪”。

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  根据高德出行公布的数据显示,目前国内主要商圈客流回归到疫情前正常水平的30%以上,人们对于通勤之外的出行和购物需求仍然相对“克制”。眼下,高德地图结合交通大数据,对通勤功能进行了升级,可以为用户规划合理的上下班路线。

在导航过程中,驾车用户可以实时查看沿途地点的人流量情况,并主动选择规避路线。针对公共交通出行的用户,高德地图上线了实时公交服务,用户在出行前可以查看当前公交和地铁的人流量。