高尔夫R:仍将搭载内燃机 不会推出混动或电动技术

随着第8代高尔夫GTI、GTD及GTE的正式发布,更高性能的高尔夫R也离我们越来越近了。作为旗舰车型,高尔夫R的动力总成到底怎么搭配一直倍受关注,最新的消息表明,高尔夫R仍将搭载内燃机,不会推出混动或电动技术,也不会借用奥迪2.5 TFSI直列5缸发动机。

高尔夫R不会推出插混或纯电动版 或延用2.0T

高尔夫R不会推出插混或纯电动版 或延用2.0T

“我不能告诉您我们在高尔夫R上放了些什么,但是还有很多小改进。”大众R品牌负责人乔斯特?卡皮托(Jost Capito)宣称高尔夫R是台适合驾驶的汽车,但不会像刚刚发布的途锐R那样采用油电混动系统:“由于体积太小,高尔夫R不能开发自己的混合动力系统。” 卡皮托还补充说道,第8代高尔夫R将采用所有人都想像不到的新技术,但没有透露任何信息。

高尔夫R不会推出插混或纯电动版 或延用2.0T

换句话说,途锐R PHEV选择与宾利添越混动版共享动力总成组件,并受益匪浅,而第8代高尔夫R由于尺寸原因,无法搭载这套混动系统,但仍然会延用四轮驱动、高马力内燃机以及双离合器自动变速箱的动力系统,是否提供6速手动变速箱仍不得而知。

高尔夫R不会推出插混或纯电动版 或延用2.0T

实际上,大众最初打算让高尔夫R搭载奥迪屡获殊荣的2.5 TFSI直列5缸发动机,但奥迪礼貌地否认了这个计划。究因原因,奥迪Sports不想让高尔夫R对奥迪RS3带来影响,毕竟大众车型的价格更低。相反,KTM和Donkervoort等公司却能借用奥迪这台发动机,因为这些车型不会与RS3、TT RS或Q3 RS形成直接竞争。

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还有一个原因,奥迪生产A3/S3/RS3、TT/TTS/TT RS以及Q3/Q3 Sportback的匈牙利吉尔工厂内,2.5 TFSI直列5缸发动机产量提高也存在问题。有内部人士透露,制造5缸发动机非常费力,产量很难提升。

尽管奥迪拒绝与大众分享2.5 TFSI发动机,但高尔夫R仍然可以将动力提升到常规R预期的330 hp输出。有消息称,全新高尔夫R将配备现款2.0升涡轮增压四缸发动机的更新版本,输出功率达到333 PS(245 kW),比现款车型提高了23 PS(17 kW)。由此可见,新车的0-100 km/h加速时间要比现在的4.6秒减少零点几秒,选装高性能套件时,最高速度将达到270 km/h。

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第8代高尔夫R发布日期定在了2020年夏天,可能在2020年古德伍德速度节上,但由于冠状病毒大流行,新车有可能会推迟发布,不过年底之前肯定会揭开迷底。
文章来源:motor1