轴距加长89mm 新一代国产奔驰GLC申报图曝光

日前,我们从工信部网站获得了全新一代奔驰GLC 的申报图。作为该车系的第二代车型,换代GLC的海外版此前在6月初正式发布,而北京奔驰则毫无意外地采用长轴距版本,新车与新一代奔驰C级同享MRA2平台,其整体设计风格并没发生巨变,但尺寸略有增大,造型上主要针对前后大灯、侧腰线、轮毂款式等地方有全新的样貌,而内饰则基本与C级一样,沿用11.9英寸中控竖屏并内嵌第二代MBUX人机交互系统。此外,新一代国产奔驰GLC亦有望在今年底或2023年上旬正式上市。

新一代国产GLC有两款格栅造型可选,整体形状与现款较为接近,但边角的处理更为柔和。从申报图中来看,GLC300L 4MATIC采用了海外版AMG Line的格栅造型,内嵌密集的3D星形图案。而另一款GLC260L 4MATIC则采用直瀑式设计,下方保险杠也有更大面积的镀铬装饰圈。

前大灯是新一代GLC变化最大的地方,采用了”开眼角”式的设计,倒三角的形状与奔驰CLS、A级等车型的设计语言相近,但GLC就显得较为圆润,大灯顶部的日行灯直接与进气格栅相连接。

从海外版官图来看,新车侧面并没有翻天覆地的变化,不过原本平直的窗线下沿变成了和GLA相似的向上扬起。另外,现款的腰线位于门把手下方,新款改为前后大灯延伸出来,并分别与前后车门处淡出消失。

作为参考,新一代GLC海外版车型长宽高分别为4718/1890/1640mm,轴距为2888mm。而国产版车身尺寸为长4826mm/宽1890mm/高1714mm,轴距为2977mm,除了宽度之外,其他维度都比海外版有所增长。

尾灯也经过重新设计,注入最新奔驰设计风格,倒三角式的造型在C级和S级身上同样能看到。同时,新车提供19英寸和20英寸、至少四款轮毂造型可选,轮胎规格分别为235/55R19、255/45R20。

从申报信息中可以看到,两款车型均采用型号为254920的2.0T四缸发动机,预计也会搭载48V ISG电机的轻混、匹配9挡手自一体变速箱。高功率版的GLC300L 4MATIC最大输出190kW(258kW)、低功率版GLC260L 4MATIC最大输出150kW(204PS)。

内饰暂未有进一步的图片曝光,根据此前的国产版谍照图,新车内饰与海外版一致,均沿用与C级相同的新家族式内饰设计语言,包括12.3英寸全液晶仪表以及11.9英寸中控屏,中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统,支持OTA升级。作为参考,海外版还配备MBUX智能家居功能,可实现空调、灯光、百叶窗与家用电器的远程控制,预计未来国产版也会针对中国市场进行本土化适配。